Pagani Huayra
El nombre Huayra es originado del dios del viento que corre
por las montañas de los Andes. Lo cual tiene sentido cuando uno se lleva el
carro para manejarlo entre las cordilleras. Con su impecable figura y estrenando
nuevo motor de 12 cilindros, todo hace sentido adentro de este carro deportivo.
Pero cuando Horacio Pagani nos menciona que el carro deportivo
Huayra es un carro completamente diferente al carro deportivo Zonda en sentido
que no comparten nada en absoluto, un poco de preocupación se mezcla con la emoción.
Cambiando el muy bien amado motor 12 cilindros de 7.0 Litros
de la marca no fue decisión fácil. Pero cuando sabemos que el motor que lo
reemplaza es un motor 12 cilindros de 6.0 Litros fabricado a mano por AMG de la
Mercedes Benz, no nos quejamos. Este motor está basado sobre el motor que usa
el carro deportivo Mercedes Benz CL65 AMG Black Series. En la fábrica de AMG,
los ingenieros le cambian los pistones, cabezales, colector de escapes y turbo
cargadores. La versión base de este motor genera alrededor de 700 caballos de
fuerza. Se está hablando de producir un modelo del carro deportivo Huayra
enfocado más en la velocidad.
No a muchos le va a gustar en nuevo motor del carro
deportivo. Ya acostumbrados al rugir del 12 cilindros hecho por Pagani, ese
rugir que aunque no pisaras el acelerador, el rugir del motor era grueso y
poderoso. El nuevo motor es más silencioso. Mientras no pises el acelerador
todo está bien, pero apenas lo pises todo cambia. El motor que antes era
callado comienza a gritar de tal manera que uno no se esperaba. El rudir del
motor es muy similar al de un jet despegando, que es exactamente lo que pedía
Horacio. Pero no suena natural. Para algunos el rugir parece forzado para un
carro deportivo de este estatus.
