miércoles, 5 de febrero de 2014

Pagani Huayra- auto



Pagani Huayra




El nombre Huayra es originado del dios del viento que corre por las montañas de los Andes. Lo cual tiene sentido cuando uno se lleva el carro para manejarlo entre las cordilleras. Con su impecable figura y estrenando nuevo motor de 12 cilindros, todo hace sentido adentro de este carro deportivo.



Pero cuando Horacio Pagani nos menciona que el carro deportivo Huayra es un carro completamente diferente al carro deportivo Zonda en sentido que no comparten nada en absoluto, un poco de preocupación se mezcla con la emoción.



Cambiando el muy bien amado motor 12 cilindros de 7.0 Litros de la marca no fue decisión fácil. Pero cuando sabemos que el motor que lo reemplaza es un motor 12 cilindros de 6.0 Litros fabricado a mano por AMG de la Mercedes Benz, no nos quejamos. Este motor está basado sobre el motor que usa el carro deportivo Mercedes Benz CL65 AMG Black Series. En la fábrica de AMG, los ingenieros le cambian los pistones, cabezales, colector de escapes y turbo cargadores. La versión base de este motor genera alrededor de 700 caballos de fuerza. Se está hablando de producir un modelo del carro deportivo Huayra enfocado más en la velocidad.



No a muchos le va a gustar en nuevo motor del carro deportivo. Ya acostumbrados al rugir del 12 cilindros hecho por Pagani, ese rugir que aunque no pisaras el acelerador, el rugir del motor era grueso y poderoso. El nuevo motor es más silencioso. Mientras no pises el acelerador todo está bien, pero apenas lo pises todo cambia. El motor que antes era callado comienza a gritar de tal manera que uno no se esperaba. El rudir del motor es muy similar al de un jet despegando, que es exactamente lo que pedía Horacio. Pero no suena natural. Para algunos el rugir parece forzado para un carro deportivo de este estatus.

tipos de automoviles



Tipos de automóvil


Los tres tipos de automóviles más generales son turismos, camionetas y deportivos. El término camioneta abarca varios tipos más precisos: , todoterrenos, pickups y furgonetas. Los turismos y deportivos incluyen distintas carrocerías, pero no tipos de automóviles esencialmente distintos.
Un microcoche, que es de dos plazas y muy pequeño (menos de tres metros de largo) puede describirse como un turismo más pequeño que uno del segmento A o como un tipo de automóvil totalmente distinto al resto.

  

 Automóvil deportivo
Un automóvil deportivo está diseñado para circular a altas velocidades. Suele tener un motor de gran
potencia, así como mejor aceleración, velocidad máxima, adherencia y frenada que otros tipos de automóviles.



                                                                                     Monovolumen
Un monovolumen es un automóvil relativamente alto en el que el compartimiento del motor, la cabina y el maletero están integrados en uno. En algunos casos, los asientos pueden desplazarse e incluso desmontarse, para configurar el interior del automóvil de acuerdo con las necesidades del usuario en cada momento.










Todoterreno
Un automóvil todoterreno está específicamente diseñado para conducción en todoterreno, es decir, en superficies de tierra, de arena, de piedras y agua, y en pendientes pronunciadas. Disponen de mecanismos necesarios para este tipo de conducción, como la tracción a las cuatro ruedas y la reductora de marchas.

viernes, 31 de enero de 2014

autos



Autos deportivos


Los autos deportivos son automóviles pequeños, que generalmente son para dos pasajeros. Está diseñado para correr  a altas velocidades y funciona mejor en las vías públicas.   Suele tener mejor aceleración en el asfalto y una  frenada mejor que otros automóviles. Los autos asociados a un deportivo son los cupé y descapotable.


El auto deportivo es un vehículo cuyo manejo es una verdadera diversión: una diversión poseerlo, una diversión guiarlo y una diversión cuidarlo. No es, como muchas personas piensan; un conjunto de acero, caucho y vidrio.  El conducirlo a altas velocidades es parte de la diversión. 


El auto de familia moderno es rápido y cómodo pero a pesar de la inconveniencia del  tamaño de los deportivos, de la incomodidad, muchas familias lo prefieren. Se adapta correctamente a las curvas acelerando y frenando cada que el conductor lo desee. Como muchos lo definen “una maravilla sobre ruedas”. "Un vehículo de gran belleza".

Es un carro que transforma el manejo sobre carreteras angostas en un placer y no en una tarea. Los conductores de coches deportivos prefieren los caminos  montañosos y pequeñas carreteras, al contrario de las modernas superpistas rectas. Esta preferencia tal vez permita explicar la razón de que el auto deportivo tenga menos popularidad en regiones llanas que en zonas montañosas.